Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

burzhuizaputina

голосуй, а то они проиграют

Немолодой, но все равно в Гариках ходит Сукачев о текущем моменте.

"Сейчас Путину уходить нельзя - Третья мировая идет!"

"Коней на переправе не меняют".

"А вообще, президент любой страны – это не девушка, у него нет задачи кому-то нравиться. У президента любой страны есть только одна первичная задача – делать всё для того, чтобы люди в его стране, условно, имели гарантии будущего".


Это к вопросу о русском роке.

Да, и ключевое - для меня, как уважающего тов. Маркса - в этом интервью была фраза: "я в Голландии часто бываю, у меня там лодка..."

"Лодка" - это яхта. То есть война войной - а яхта на Западе по расписанию. И с гарантиям будущего у Игоря Ивановича - и у этого, и у некоторых других Игорей Ивановичей - все нормально. Как и Ефремова, как и у Серебренникова и у прочих макаревичей.

Третья мировая у него... Говнюк.

не промолчу

Показательная такая заметка из Телеграма:

"Довольно любопытной становится судьба и, главное, деятельность целого ряда российских бизнесменов второго плана, находившихся всегда в тени их партнеров, которые всегда были на виду и попали под санкции или повышенное внимание спецслужб западных стран. Виктор Вексельберг вот в интервью FT практически подставляет своего друга Лена Блаватника, говоря, что Блаватнику, имеющему американское гражданство, приходится запрашивать разрешение Минфина США на каждое общение с ним. «С эмоциональной точки зрения это непростое время, — ответил Вексельберг на вопрос газеты о том, может ли он представить, что в будущем они с Блаватником снова занимаются бизнесом вместе. — Будет трудно. Вы должны понять суть наших взаимоотношений. Лен мой друг. Он очень активно работает в России, но очень редко просит меня помочь. У него там есть свои контакты. Я активно работаю в США, но тоже редко прошу его о помощи. Такие у нас отношения». Достаточно сказано, чтобы к Блаватнику возникли дополнительные вопросы на Западе.

Но я сейчас не о них. Как пишет ирландское издание echolive.ie, вчера в порту Корк пришвартовалась суперяхта Le Grand Bleu. Раньше она принадлежала Роману Абрамовичу, сейчас ее владелец - один из бывших топ-менеджеров Абрамовича, один из ближайших его соратников бывший глава «Сибнефти» Евгений Швидлер. По слухам, Абрамович проиграл эту яхут Швидлеру в пари.

Le Grand Bleu-одна из крупнейших частных яхт в мире длиной 113 метров, построенная в Германии. На ней расположены 10 гостевых кают и две вертолетных площадки. Стоимость яхты оценивается в $150 млн.

В сообщении о прибытии яхты упоминается, что Швидлер родился и сделал свое состояние в России, но сейчас является гражданином США. Наши источники рассказывали, что в России довольно-таки давно в отношении Швидлера было возбуждено уголовное дело, и оно до сих пор не закрыто. В любом случае, такие непубличные бизнесмены, как Швидлер или Блаватник, становятся очень удобны для российского государства для привлечения их выполнению разных деликатных поручений и переговоров, на которые уже не могут пойти их публичные партнеры."

Перепостил не антисемитизму ради - далек я от этого, потому что для меня буржуй не имеет национальности. Более того, эти паразиты и воры с еврейскими фамилиями и паспортами США и Израиловки украли деньги ровно и у тех нормальных и честных русских евреев, которые точно так же живут в России и точно так же живут небогато, как живут и великоросы и все другие.

Но и закрывать глаза на существование типажа "еврейский прохиндей" я тоже не буду. Как, впрочем, и на типаж "велорусская держиморда" или "щирый украинец".
suomi

парусники

Несколько фотографий с морского праздника в финском городе Котка, имевшим место быть в выходные. Главным событием праздника было прибытие десятков парусных судов со всего мира.

Приятно, что самыми крупными кораблями были русские, "Седов" и "Крузенштерн", которые достались в свое время СССР от побитой Германии. Третьим по величине был тоже наш парусник "Мир", построенный социалистической Польшей.

Украине при распаде СССР тоже достался трофейный парусник - знаменитый "Товарищ". Украина его благополучно просрала.

Фотоблогер я так себе, не обессудьте.



Collapse )
burzhuizaputina

рожа не треснет

А я такой значит читаю: "Вы, коммунисты, не понимаете, что классовые противоречия, которые действительно имеются, гораздо продуктивнее решать путем сотрудничества и согласования интересов, чем путем разжигания классовой ненависти".

А потом я такой читаю про беглого банкира Беджамова:

"Журнал Forbes со ссылкой на источники утверждает, что у совладельца обанкротившегося Внешпромбанка и главы Федерации бобслея Георгия Беджамова имеются три люксовых яхты, два самолета, а также доли в отелях.

По данным издания, у Беджамова имеют три яхты, которые названы в честь своей дочери — Эстер. «Жемчужиной флотилии Беджамова» журнал называет 66-метровую Ester III. Яхта «позволяет с комфортом в шести люкс-каютах разместить 12 человек, также на ней есть тренажерный зал, площадка для вертолета, спа и бассейн». Дизайн судна — самый дорогой за всю историю производителя — немецкой компании Lurssen.

Ester III стала финалистом множества престижных яхтенных премий и победителем премии Monaco Yacht Show Awards 2015 за дизайн интерьера, который был выполнен компанией Reymond Langton Design. Стоимость такой яхты, по данным СМИ, достигает $73 млн.

Помимо Ester III у Беджамова есть еще Ester и Ester II. Ester — тридцатипятиметровое судно, изготовлено в 2007 году итальянской верфью Falcon и по меркам миллиардеров относится к непрестижным. Беджамов пытался продать ее. Ester II (51 метр) была изготовлена компанией Codecasa Shipyards и выставлена на продажу за $15,8 млн. Судьбу яхт издание не уточняет.

Беджамов также владеет двумя самолетами — Dassault Falcon 900 и Gulfstream G550, а также долей 33% в пятизвездочном Badrutt's Palace Hotel в Швейцарии. По данным издания, ему также принадлежат квартиры в Париже, Лондоне, Нью-Йорке, Израиле и Латвии, дома на юге Франции и в Италии, магазин в Монако и винный бар Wine Palace в Монте-Карло. Все имущество заложено под кредиты в европейских банках, поэтому, по версии журнала, вкладчикам Внешпромбанка будет сложно добиться продажи его имущества ради выплат компенсаций."


Один только интерес есть у рабочего - чтобы г-н Беджамов и ему подобные осваивали с тачками и лопатами районы Крайнего Севера, и этот интерес ни при каких обстоятельствах не совпадает и не согласуется с интересами самого этого банкира.

русские идут-2

Не будем показывать пальцем, но мне сказали, что я преувеличил, когда вчера написал, что очередная история с русской подлодкой на первых полосах финских газет.

Это фото сделано 30 минут назад в местном универмаге, куда я ходил за сервелатом*.



"Финский корабль встретил русскую субмарину".

* Да, про сервелат уже вспомнил Долоев. Таким образом к страдальцем по финскому сервелату, в чем уже отметились

нацисты
имперсталинисты
бандеровцы
казенные патриоты
православные государственники
левые путинцы
тру-краснюки

прибавились еще розовенькие типа-левые.

Вас че там, в России не кормят?

не срача ради, а исключительно из любопытства

Андрей Кокошин (из ельцинистов, но из них он, возможно, был не самым гадким) про Первую мировую:

"Кстати, и крупнейшей стратегической ошибкой кайзеровской Германии было создание линейного "флота открытого моря", развязывание ею гонки морских вооружений с Британской империей… Это тоже отвлекло гигантские ресурсы от усиления сухопутных войск Германской империи и сделало Великобританию однозначным противником "второго рейха" в грядущей мировой войне.

Вспоминаю, что в свое время заместитель генерального инспектора бундесвера ФРГ генерал Герд Шмюкле назвал морского министра Германии фон Тирпица, главного идеолога и лоббиста развития линейного "флота открытого моря", одним из основных виновников поражения Германии в Первой мировой войне.

В годы непосредственно перед Великой Отечественной войной Сталин поставил задачу ускоренного строительства крупных артиллерийских кораблей, линкоров и линейных крейсеров для Красного Флота. При этом строительство авианосцев, явно превращающихся в главную ударную силу флотов, по сталинским планам развития РККФ не предусматривалось. На этот раз он даже не советовался с наркомом ВМФ Николаем Герасимовичем Кузнецовым и Главным морским штабом".


То есть Сталину надо было на авианосцы делать упор. На фига козе баян? Ну, были бы у РККА в 1941-м авианосцы. И что? Офигенно бы нам это помогло против немецких танков?

Lenin

философский пароход: made in USA



Тут кое-какие подробности: Хрустальная ночь мистера Палмера

Автор, правда, акцентирует на том, что высылаемые из страны были в первую очередь русские (а часто русские еврейские) иммигранты, в то время как в левой американской историографии говорится, что главной причиной депортации было то, что это были коммунисты, анархисты и рабочие активисты левой ориентации. И цифры другие - в американских источниках говорится о 10 000 арестованных в ходе этих облав, и что сотни были высланы без следствия и суда.

На фотографии как раз группа депортируемых левых на острове Эллис, бухта Нью-Йорка, 13.01.1920 года - ждет парохода.

У кого-то из френдов была несколько лет назад хорошая статья по облавам Палмера - Palmer raids - был бы признателен за наводку.

про пиратских пиратов

В 2012 году 51 активист из 15 стран того самого "Гринписа" на резиновы лодках и каноэ проникли на финский ледокол "Фенника" - вот этот вот:



который транснациональная комания "Shell" арендовала для проведения буровых работ в районе Аляски, вывесили баннеры:



и приковали себя наручниками в разных местах корабля и все такое - как у них принято. Естественно, прибыла полиция (финская, дело было в финских территориальных водах), активистов отпилили от ледокола и отправили на берег.


И что же им за это хорошее было? (заметьте, проникли на корабль, не терлись о его бок).

Так вот что было: ни-че-го. То есть вот буквально - ничего. От "Shell" не приняли даже формального заявления о совершении преступления.

Глупые эльфы чухонцы. Вон у нас уже и наркоту нашли у зелененьких и аппаратуру, которая «имеет двойное назначение и могла использоваться не только в экологических целях». Не говоря уже о покушении на священные и бесценные жизни работников ФСБ. Так что я полагаю, что расстрела зеленым гей-европейцам будет мало. Слишком гуманно. Расплавленный свинец в глотки на Лобном месте. С трансляцией в прямом эфире по Mordor Russia Today.

вырвавшийся из Адъ-а

Просматривая обновления на Флибусте увидел эту книгу.
Добросовестно (как это мне вообще свойственно) одним глазом решил просмотреть.

Сразу (почему-то, честно, не специально!) наткнулся на такой отрывок, в котором описываются нравы на советском ВМФ в конце 60-х (хотя в этой книге прелестно ВСЁ вообще):Collapse )

Ну, из книги понял, что это какой-то из наших сваливших евреев, который до сих пор кормит народ залипухой про наш родной и горячо любимый Советский Мордор - книга вышла в 2010 году в Израиловке на иврите - и стоила 60 кровавых шекелей (любой, кто в армии/флоте служил, легко скажет, что такой хрени в присутствии срочников не могло бы быть по определению... тут, к слову, есть противоречие с другими сказками про СССР - про "каждый третий стукач" и про парткомы, которые заглядывали в кажду постель: тут или крестик, или трусы - или коллективные сексуальные оргии, или "в СССР секса нет").

Но кто же сей еврейский герой, переживший все эти ужасы? Полез гуглить. Нашел.

Collapse )

средство от метода

Когда какую-нибудь чушь типа Сталинобусов или временного переимнования Перми в Молотов, а Рыбинска в Андропов встретите - вы эту вот заметочку перечитайте - и мозги маненечко прочистятся. Очень эффективно, честное слово. Когда тыкаешь какую-нибудь запутинскую шестерку во что-нибудь такое - оно начинает икать, пукать, пускать пузыри и в итоге издает чего-нибудь про финский сервелат.
И фсё.


Оригинал взят у bart в Бегство олигархов

Бегство олигархов

Только на одну полную заправку топливом своей океанской яхты «А» олигарх Андрей Мельниченко тратит 500 тысяч долларов. В начале февраля Владимир Путин заявил о том, что неплохо бы обложить налогом на роскошь наших олигархов, которые, судя по всему, давно уже «потеряли берега» в своём безумном потреблении. При этом Путин подчеркнул, что речь идёт о тех суммах, которые идут на личное сверхпотребление – имеются в виду гигантские замки, персональные самолёты, дорогущие автомобили и суперяхты…

«Трах-каюта» для олигархаCollapse )