нас много - на каждом километре, не только здесь, но и во всем мире

В связи с темой вредительства, поднятой Тубусом, вспомнил про эту книгу.



Она в общем-то как исторический источник ценности почти не имеет, а скорее может служить иллюстрацией советского подхода к проблематике репрессий, принятой в хрущевское время. Тогда главной, так сказать, аксиомой, сформулированной самим Никитой Сергеевичем в "секретном" докладе в 1956 году, было то, что до 1934 года все делалось правильно, а вот потом начались нарушения и преступления.

Вообще тема вредительства, сквозной нитью проходящая через конец 20-х и все 30-е годы советского XX века, очень интересна.

В брежневское время она, как и многое другое, заминалась, когда началась "перестройка" и после, то постулировалось, что никакого вредительства не было, а были, в либеральном изводе, ужасы и жуть от большевиков, или, в более мягком варианте - так советское руководство старалось списать на происки темных сил какие-то свои косяки форсированной индустриализации, а заодно повысить дисциплину среди работников. Но что вредителей не было и что все процессы того времени - "Промпартия", "Шахтинское дело" и другие - это всё сочинено в ОГПУ.



Есть, однако, довольно особый класс источников - воспоминания иностранных специалистов, которые работали тогда в СССР, которых наши нанимали за хорошие, кстати, денежки. В сатирическом ключе злоключения одного такого иностранца описаны в "Золотом теленке". Таких книжек штук десять, наверное, вышло в 30-е годы, некоторые уже в наше время были переведены на русский. И там я несколько раз встречал об авариях, которые были следствиями прямого саботажа - или о попытках саботажа. Что, в общем-то, логично - людей, обиженных Советской властью, в СССР тогда хватало.